北京交通大学电气工程学院位于主校区校园东南的电气工程楼。学院目前设有电力工程系、电气传动与控制工程系、新能源研究所、电力电子研究所、电机与电器研究所、牵引供电研究所、电工电子基地和电气综合实验中心等教学科研单位。

　　自1912年北京交通大学前身之交通传习所设置“高等电气工程甲班”至今，我校电气工程学科历尽沧桑，发展已近百年历程。建国以后，根据国家经济建设的需要，1958年北京铁道学院成立电气化工程系。2000年，原北京电力高等专科学校并入，学校归教育部直属管理，电气工程相关学科专业重组成立今天的北京交通大学电气工程学院。

　　学院现有教职工132名，其中教授24名，副教授43名，博士生导师21名，硕士生导师50名，有博士学位的教师占全院教师的56.3%，学院可以培养从本科生到研究生，从学士学位到博士学位，从科学技术学位到工程专业学位等各级专门人才。

　　建院以来，根据教育部学科专业调整的要求，2000年电气工程学院本科专业合并为“电气工程及其自动化”专业，2001年增设“电气信息工程”专业。2003年始，这两个专业按电气信息类招生，培养宽口径本科专业人才。2005年学校设立了轨道交通电气化特色专业(方向)，2009年被评为国家级特色专业。

　　秉承多层次高质量办学理念。学院自成立以来，把多层次办学的理念拓宽到整个电气工程领域，全面开展电气工程一级学科领域的本科、硕士和博士等学位教育，并从事电气工程领域博士后培养，电力系统及其自动化和电力电子与电力传动被评为省部级重点学科。依托学院成立了“国家能源主动配电网技术研发中心”、“电力牵引教育部工程研究中心”、“国家风力发电工程技术研究中心北京检测站”“中国北车研究院北京交大电传动技术分院”和“电工电子实践教学国家示范中心”。

　　广泛开展国际学术交流与合作，目前已与美国、英国、加拿大、希腊、丹麦、日本、比利时、捷克等国家的多所大学建立了合作关系，聘请了一批国外著名学者作为学院的兼职教授或名誉教授为我院学生授课、讲学。每年选派优秀本科生和研究生出国，与国外知名大学联合培养。

　　学生多次在国家级及省部级学科或专业竞赛中获奖，取得优异成绩;并圆满完成2008北京奥运会、国庆60周年游行和演出等大型学生活动任务。学院毕业生就业率连续多年位列全校前茅，签约率位居全校第一，就业质量逐年提高。