城市轨道交通学院是苏州大学与苏州轨道交通有限公司联合筹建的一所应用性工科学院，成立于2008年5月。学院以服务社会经济发展为目标，以学科建设为龙头、重点实验室建设为基础、师资队伍建设为重点，不断开拓创新，将学院建成城市轨道交通建设事业高级技术人才和管理人才的培养基地、高新技术研究和成果转化基地、高水平实验基地以及高层次决策咨询中心和学术交流中心。2012年8月学院整体迁入苏州大学阳澄湖校区，为学院快速发展奠定了坚实的基础。

　　学院下设土木与环境调控工程系、交通运输工程系、车辆工程系、信号与控制工程系。组建了苏州市轨道交通关键技术重点实验室、苏州大学交通工程研究中心、智能结构与系统研究所、车辆工程研究所、交通运输研究所、地下工程研究所等6个校院级科研机构和科研平台。拥有智能交通科学与工程博士点和车辆工程、测试计量技术与仪器、管理科学与工程3个硕士点。设有车辆工程、交通运输、工程管理、通信工程(城市轨道交通通信信号)、电气工程与自动化(城市轨道交通控制工程)、建筑环境与能源应用工程(城市轨道交通环境调控)专业等6个本科专业和专业方向。建有车辆与轨道电气、交通运输与管理、力学性能、地下工程为核心内容的教学科研实验室;拥有铁道部苏州大学铁路机车司机培训基地;学院与国内多家著名交通院校、科研院所以及企业建立了紧密的教学科研合作关系，多个项目参与到苏州轨道交通的规划设计和建设当中。学院现有教师90余人，其中副教授以上职称37人。在校本科生、研究生1350余人。

　　学院积极开展国际间交流与合作，与韩国又松大学达成双方2+2双学历学生共同培养协议，学生可按规定获得双方大学的学士学位，首批留学生已全部完成学业获得双学位。学院先后组织参加了台湾轨道交通夏令营、韩国轨道专业修学夏令营和赴韩文化体验交流团，为学生拓宽视野、提升专业技能和就业竞争力创造条件。

　　近年来，随着全国城市轨道交通的迅猛发展，尤其是苏州、杭州、宁波、无锡等城市地铁的建设和开通运营，轨道交通相关专业技术人才需求旺盛。得天独厚的区域优势和苏州大学强大的多学科教育资源，为学院学科建设、人才培养和大学生创就业奠定了坚实的基础。2012年首届毕业生就业率超过95%。考取公务员6人，保送研究生及考取研究生比例达到15%。